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CS55等 上海車展將上市中國品牌SUV展望
上市時間：計劃2017年下半年

奇瑞全新瑞虎5也在本屆上海車展中正式亮相，新車為之前亮相過的奇瑞concept β概念車的量產版，根據之前我們獲知的消息，新車將於今年下半年正式上市。

奇瑞全新瑞虎5是繼瑞虎7之後出自T1X平臺的第二款SUV車型，該車吸取瞭concept β概念車的諸多現元素，例如大燈造型、多組菱形組成的前進氣格柵的設計靈感都源於概念車，也讓全新瑞虎5有著十分年輕動感的外觀設計。

尺寸上，新車的長寬高分別為4338/1830/1645mm，軸距2630mm。相比現款車型，新車軸距增加瞭20mm，不過車身長度減少瞭173mm，寬度減少瞭11mm，高度減少瞭95mm。

內飾方面，奇瑞全新瑞虎5采用瞭奇瑞傢族最新的內飾風格，更符合年輕消費者的審美。根據之前獲得的消息，新車將會配備皮質座椅、一鍵啟動、發動機啟停、後排座椅比例放倒以及多功能方向盤等功能。

動力方面，奇瑞全新瑞虎5將會采用艾瑞澤5 SPORT上相同的1.5T渦輪增壓發動機。最大功率從申報數據來看為147馬力（108kW）。

編輯點評：說起國內緊湊級SUV市場，在10萬元以下的主流品牌車型可謂是競爭激烈。奇瑞瑞虎5車型此前在該級別中表現一直不錯，也積累瞭不錯的用戶口碑。 此次換代車型全新瑞虎5在外觀方面亮點頗多，內飾也進行瞭全新的升級。但就目前來看，全新瑞虎5的上市會與瑞虎7一起競爭緊湊型SUV市場，不過由於兩者定價較為接近，也難免會產生一定的內耗，未來其市場策略究竟如何，我們也拭目以待。

● 領克01

新車特點：全新品牌首款量產車型

上市時間：計劃2017年四季度電動床

日前，領克品牌首款車型——領克01準量產車正式發佈，這也是領克品牌首次在國內發佈，該車未來將在吉利集團路橋基地生產，並於今年第四季度正式在國內上市，2019年進軍歐美市場。

此次發佈的領克 01準量產車是基於去年在柏林發佈的領克01概念車打造的，新車的整體電動床外觀設計並沒有發生太大改變，大嘴式的前進氣口預計是領克傢族式的設計，分體式大燈內部的“L型”LED日間行車燈的設計靈感來源於北極之光。

側面來看，新車保持瞭此前概念車的風格，采用雙色車身設計，黑色車頂與銀色裝飾條相搭配看起來非常時尚且獨特。此外，新車還配備有全新的密條輻輪圈。新車基於CMA架構（Compact Modular Architecture）打造而來，其軸距為2730mm。值得一提使得CMA架構由沃爾沃汽車主導、吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發，未來該平臺上還將誕生沃爾沃全新40傢族車型。

在尾部，領克01準量產車的線條十分流暢，層次感很強，尾燈也采用瞭L型的設計，不過內部燈組會有細微調整。其後保險杠的造型與前保險杠相呼應，並配備瞭雙邊共兩出排氣。

在內飾設計部分，由於領克01概念車本身的設計就十分接近量產，所以領克 01準量產車並不會帶來太多的變化，整體看起來帶有一絲北歐風格，並且很有設計感。

此外，新車還采用瞭10.25英寸的全液晶儀表，中控臺中央則使用瞭10.2英寸的液晶屏，並集成瞭大部分功能，從而減少物理按鍵，小巧的電子換擋桿更為新車展現出與眾不同。配置方面，新車將配備有360影像、前方台灣電動床工廠台灣電動床工廠碰撞預警、自動剎車、行人識別、ACC自適應巡航、盲點監測、倒車側方輔助系統等。未來新車將不提供選裝服務，但會提供多達20餘款不同配置車型供消費者選擇。

新車基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA模塊化架構進行打造，所以動力方面能夠提供多種動力系統，包括1.5T三缸汽油發動機、2.0T四缸汽油發動機、混動系統以及純電動系統，傳動方面，新車提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種變速箱可選。另外，未來新車還將配備有四驅系統。

編輯點評：LYNK CO品牌去年10月在德國正式發佈，而在本屆上海車展上官方公佈瞭其中文名字為領克，作為吉利汽車旗下的高端品牌，領克品牌定位高於吉利品牌，同時低於統一集團的沃爾沃品牌，這讓其有瞭非常明確的競爭目標，劍指以大眾為首的海外主流品牌。

隨著領克01正式發佈，我們看到瞭自信心滿滿的領克，根據官方的時間安排，這款車型將於今年四季度正式上市，並計劃進軍包括德國在內的歐洲和北美市場。而目前為止官方還沒有針對其實體銷售渠道建設以及品牌在中國的宣傳規劃有過多的透露。其能否在中國市場成為一匹黑馬，目前還有這諸多不確定因素，比如其獨特外觀的接受程度，以及在國內市場的銷售策略。當然，我們也祝願作為中國品牌的領克能夠成為先鋒軍，真正打開國際汽車市場。

● 東風風神AX4

新車特點：外觀設計時尚，市場定位準確

上市時間：計劃2017年9月

在本屆上海車展上，東風風神發佈瞭品牌旗下首款小型SUV——AX4車型，預計該車將於今年9月正式上市。

東風風神AX4的外觀造型非常的年輕化，特別是它的前進氣格柵、日間行車燈以及大燈組三者采用瞭整合式設計，視覺效果非常別致。並且該車的前霧燈設計也很別致，尺寸碩大，旁邊還帶有一圈耀眼的鍍鉻邊框點綴。

除瞭前臉造型別致外，它的車側與車尾的視覺效果同樣令人眼前一亮。車側下護板的造型很有線條感，並且D柱與後備廂采用大面積的撞色設計。後霧燈及周邊的鍍鉻邊框采用瞭與前霧燈相呼應的風格。總體來說，該車的外觀造型可以用“非常時髦”來形容，就算放眼中國品牌小型SUV領域，東風風神AX4的外觀造型都算很養眼的。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4195/1780/1622mm，軸距為2580mm。

配置方面，在配置方面新車將搭載全新的車載智能互聯系統，同時還配備有車載Wi-Fi功能。此外，諸如ESP車身穩定控制系統、胎壓監測、倒車影像、前排側氣囊、側氣簾、低速防碰撞系統等也都一應俱全。因此配置層面來說，如今中國品牌車型的表現普遍都比較好，基本上都可以做到明顯優於同價位合資品牌車型的水準。

動力方面，該車將搭載最大功率為124馬力的1.6L（發動機型號DFMA16）自然吸氣發動機，以及最大功率為140馬力的1.4T（發動機型號DFMA14T）渦輪增壓發動機。懸架方面，新車使用前麥弗遜獨立懸架、後扭力梁的非獨立懸架的結構形式，符合該級別主流水平。

編輯點評：東風風神AX4跟已經上市的AX3都屬於小型SUV市場，而兩者的差異還是很明顯的，AX3造型相對保守，面向的是相對成熟的消費者。而AX4無疑是全面轉向年輕消費者的產品，更像是為90後群體而設計的造型，應該說在外觀上AX4做到瞭讓人印象深刻，誇張的造型比較富有視覺沖擊力，這正是年輕人想要的特質。將來如果在配置上也能搭配貼合年輕消費群體的設備，加上有競爭力的價格，要在小型SUV市場占據一席之地並非難事。

全文總結：在這篇文章中，我們給大傢介紹瞭共16款將在下半年上市的中國品牌SUV車型（不包含新能源車型）。這其中不乏很多關註度很高，而且很有可能成為爆款的車型。比如長安推出的全新緊湊型SUV——長安CS55、廣汽傳祺GS8的小號版本——傳祺GS7，還有上汽通用五菱推出的首款SUV——五菱宏光S3。而其他車型也看點頗多，其中WEY和領克兩個走高端的品牌也都推出瞭全新的SUV車型VV5和領克01，它們的市場表現將成為眾多中國品牌向上發展的真實教學案例。本期文章就到這裡瞭，如果你在今年想購買一款中國品牌SUV，而目前市面上的產品又入不瞭您的法眼，希望這篇文章能給您帶來參考。